白馬的十座滑雪場，攤開來比：一頭是 1,071 公尺落差，另一頭是七成初學者雪道

「白馬」在訂房頁上是一個詞，在現場是十座各自獨立的滑雪場。它們老闆不同、單日票不同、雪量不同，而且——沒有人把這件事攤開來比過——山本身差很多。

這十座各自在白馬谷的官網上公布了自己的地形規格。我們用同一套方法量了十座十二個冬天的降雪量。以下把兩邊放進同一張表。

十座，由北往南

滑雪場	平年降雪	雪道數	最長滑行	雪道總長	落差	初學者雪道
白馬 Cortina	635 公分	16	3,500 公尺	13,335 公尺	530 公尺	40%
白馬乘鞍	635 公分	14	2,500 公尺	8,919 公尺	798 公尺	30%
栂池高原	668 公分	11	5,000 公尺	20,450 公尺	904 公尺	50%
白馬岩岳	668 公分	13	3,300 公尺	18,220 公尺	539 公尺	30%
白馬八方尾根	414 公分	16	8,000 公尺	23,300 公尺	1,071 公尺	30%
白馬 47	668 公分	8	6,400 公尺	13,570 公尺	794 公尺	30%
白馬五龍	414 公分	15	5,000 公尺	12,620 公尺	926 公尺	35%
白馬佐野坂	415 公分	10	2,600 公尺	6,100 公尺	460 公尺	40%
鹿島槍	449 公分	12	4,100 公尺	11,100 公尺	490 公尺	33%
爺之岳	449 公分	7	1,500 公尺	4,800 公尺	260 公尺	70%

地形的數字是各雪場自己公布在白馬谷官網上的。降雪量是我們量的，本站每一座滑雪場都用同一套方法。

這張表說了四件事

八方尾根和其他九座不是同一個量級。 23.3 公里雪道、22 條纜車、1,071 公尺落差——落差比谷裡任何一座都大，接近中位數的兩倍。如果這趟是為了「滑得夠多」，地方就在那裡。但它也坐在這個山谷比較乾的那一頭：414 公分，而谷地北端是 668 公分。

栂池是特別的一座。 它有一半的雪道被評為初學者級，同時有 20.5 公里雪道、904 公尺落差，以及谷裡最高的降雪量級距。在幾乎所有其他地方，緩的山丘都是小的。一片 1,200 公尺寬的下半段山坡，才讓這種組合成立。

爺之岳是一座「第一天」的山丘，僅此而已。 七條雪道、最長 1,500 公尺、落差 260 公尺、七成初學者、沒有任何高級道。它自己的介紹，開頭就是給小到還不能搭纜車的孩子用的輸送帶。它在八方往南 16 公里的谷地下游，所以它幾乎不會出現在英文資訊裡。

有兩對共用一張票。 Cortina 和乘鞍合賣一張 6,500 日圓的單日票；五龍和白馬 47 合賣一張 10,000 日圓的票，而且在山頂相連。Cortina—乘鞍這一對是谷裡最划算的算式：兩座滑雪場、30 條雪道、22 公里雪道，加上第二高的降雪量級距，價格是八方單獨一座山的三分之二。以我們的每公分雪多少錢來算，Cortina 是每公分 10.20 日圓，八方是 23.70 日圓。

怎麼選

完全沒滑過。 先爺之岳，再栂池。爺之岳是谷裡坡度最緩的，上面幾乎沒有什麼會出錯的東西；等你想要一條「長但仍然簡單」的雪道時，再去栂池。

帶小小孩，重點是玩雪不是滑雪。 鹿島槍。它自己的介紹就是圍著兒童區寫的——有讓小小孩不用搭纜車就能回到坡頂的雪地電扶梯，還有雪圈。爺之岳則有輸送帶和專門的幼兒坡。

想整天認真滑。 八方尾根，為了那個落差和 8,000 公尺的滑降；或是五龍，926 公尺落差，而且是谷裡最大的夜間滑雪，範圍延伸到遠見坡和飯森的一部分。

為粉雪而來。 Cortina 或乘鞍。Cortina 是這個山谷雪最多的一端，而且保留了林間雪道和未壓雪的區域；乘鞍有 38 度的坡、一條饅頭雪道和野雪區。栂池的 TSUGAPOW 是第三個選項，而且大得多。

同行有人不滑雪。 岩岳，而且差距不小。十座裡只有它，自己的介紹就在賣「不滑雪也值得搭纜車上去」的理由：一間看得到北阿爾卑斯的咖啡店和露台，還有擺著雪雕、雪屋和盪鞦韆的雪上公園。其他九座就是滑雪場。

想要滑完就能泡湯。 Cortina。坡底就是一間 253 間客房、附浴場設施的飯店，而這在白馬並不常見——這個山谷有名的溫泉都在村子裡，不在纜車旁邊。

這張表沒告訴你的

• 相鄰的雪場共用一個氣象網格，而網格的界線不會順著山走。 Cortina 和乘鞍都讀到 635 公分；栂池、岩岳、白馬 47 都讀到 668 公分。白馬 47 和五龍是同一座山的兩面，卻讀到 668 和 414 公分——那是網格界線剛好落在它們之間，不是真實的差異，請把這兩座當成「中間某個數字」的同一筆。但這個山谷南北之間的落差，遠大於網格的間距，那是真的；同一個級距之內、以及兩座相連雪場之間的差異，不是。
• 地形的百分比是各雪場自己的分級。 沒有人拿共同標準去核對，所以甲場的「40% 初學者」和乙場的 40%，嚴格說並不是同一件事。
• 設施我們只確認到營運者自己寫出來的部分。 上面沒列到兒童公園、夜滑或浴場的雪場，很可能還是有——那只表示我們沒有在該營運者自己的頁面上查證到，不表示它沒有。
• 十座裡我們手上有四組已確認的單日票價。 八方 9,800 日圓、栂池 9,800 日圓、五龍與白馬 47 10,000 日圓、Cortina 與乘鞍 6,500 日圓，都來自各雪場自己的網站。其餘會在它們公布後列到我們的纜車票頁面。另外，白馬谷通票一天 11,100 日圓起，十座全開。

這是怎麼量的

地形的數字——雪道數、最長滑行距離、雪道總長、落差，以及初級／中級／高級的比例——取自白馬谷各營運者自己公布的規格，查閱日為 2026 年 10 月 2 日。我們沒有調整過。

降雪量是每座滑雪場座標上 12 月到 3 月的合計，來自 Open-Meteo Historical Weather API 的 ERA5 再分析，取 2014/15 到 2025/26 這十二個冬天的平均，本站每一座滑雪場都用同一套方法量。這些是模型的數值，比雪場自己公布的低，所以它適合拿來比較雪場之間，而不是當成絕對的積雪深度。

纜車票價是各雪場自己網站上公布的成人單日標準票。我們不發布自己的預報；出發前的雪況，請查日本氣象廳與雪場本身。